罗茨鼓风机一般采用电机为动力源(也有部分以柴油机为动力源)，电机是罗茨风机必不可少的配套设备，电机正常工作，罗茨鼓风机才能正常工作，电机作为罗茨风机的动力源，如果电机烧坏(烧毁)就意味着风机失去了动力，会停止工作，电机烧坏的原因有很多，常见罗茨风机烧电机的原因有以下几点。

　　一、电机缺相运行

　　这是个三相异步电机的杀手，电机正常运行时三相负载为对称负载，因此 三相电流基本保持平衡，大小相等，如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相)，风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加，电机温度将会急剧升高， 从而导致电机烧坏，质量一般的电机最多十几分钟就会烧坏。最可怕的是整个供电系统的缺 相，再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的(如风机、水泵)，一次停电后的再送电缺相事故，可能一下烧十几个电机。

　　电机受到外在侵害导致烧毁坏比如，电机缺相运行、风机振动造成接线柱松脱相间短路;配电柜或电机进水或受潮造成绝缘降低;设备电线老化;灰尘介入太多;工作电压不对，电压持续过高或者过低，这些情况都会影响罗茨风机电机的正常工作，罗茨风机工作时，电机温度急剧升高，导致电机烧毁，质量一般的电机可能在十几分钟内被烧毁，更可怕的是供电系统缺相，很多风机的开关是自锁的或自动开启的，一次停电后的再送电缺相事故，可能一下会烧坏多台电机。所以，罗茨风机在使用前，注意检查各项指标正常后再启动，可以减少故障。

　　二、轴承损坏。

　　由于长时间不间断的让罗茨风机运行致使由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象，致使定、 转子摩擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间 短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般还有下列原因造成：

　　1、轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致 轴承内圈与外圈配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击， 导致端盖轴承室与轴外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑跑外圈均会引起轴承 运行温升急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。

　　2、轴承承墙内未清洗干净，或加油脂不干净。例如轴承保持微小钢性物质为彻底清理干净，运行是轴承滚到受损引起温 升过高烧毁轴承。

　　3、轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。

　　4、由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。

　　5、由于不同型号的油脂混用造成轴承损坏。

　　6、轴承本 身存在质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙过小、保持架变形等。

　　7、备用机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而唯有对其保养和维护只能使用中注意定期检查和定期更换相同品牌油脂。

　　三、风阀关闭或堵塞的情况下启动会造成过载烧毁

　　由于罗茨风机启动后风阀未有打开或打开的量不够。而罗茨风机在此情况运行下，致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。风口或风阀复位后，而罗茨风机未及时关闭，而罗茨风机在此情况运行下，也会致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。

　　罗茨鼓风机启动时受阻较大，则电机电流值超过规定电流值，造成电机过热，持续时间较长会造成绕组烧毁。所以，罗茨风机启动时要空载启动，先打开所有主路、旁路阀门，使罗茨风机空压启动，待风机空载正常运转数分钟后，再关闭阀门，一般情况下，为了保护电机还会配备降压启动柜。还有，当主路或者旁路风口或阀门关闭后，而罗茨风机未及时关闭，而风机在此情况下运行，也会导致电机运行温度急剧上升、烧毁。除了罗茨风机启动或关闭时阻力较大，还有其他诸如管道系统实际压力超过铭牌压力值，比如，风机管路有异物进入没有及时排除，也可能会造成烧坏电机，所以，需要经常观察压力表是否正常，经常观察并清理管路异物，保持畅通。

　　罗茨鼓风机铭牌上标注了风机升压值，表示罗茨鼓风机在此电机功率下所能承受的阻力。罗茨风机吸入气流，经过转子的强制推动后气流升压，输出系统。当系统阻力远超设备的升压值时，会出现动力不够，当阻力大于升压值时，电机输出的功欠缺，刚开始会表现为电机发热，继续使用线圈将被烧断，电机被烧毁。如果属于风机选型错误，则需要重新选型，所以，选择适当的机型，匹配合适功率的电机非常重要。当风机管路堵塞时，也会出现阻力超过规定升压值，需要全面清理风机管路，比如，止回阀装反，会瞬间增大罗茨风机的阻力，导致电机烧坏，这都是较常见的电机烧毁原因。

　　四、受潮与高温

　　因为配电柜或电机进水或受潮造成的绝缘降低，也是常见的损坏原因，但是没有办法作防护。只能使用中注意和定期摇绝缘。在电机没爆以前，烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机，更要小心此项，不然可能连变频器一块报销。

　　罗茨风机运行温度过高，比如，风机房温度过高这个原因常被忽视，一般情况下，环境温度较低时，罗茨风机可使用顺利，可到了夏天高温季节，风机房内温度过高，加上风机运转产生的热量不能及时有效散热，空气经过罗茨风机的不断吸入、升压，使得机房内温度不断升高，当罗茨风机温度过高，会导致各种情况的发生，比如，齿轮箱润滑油失效，齿轮摩擦力增大，带连传动皮带出现问题，直连传动联轴器出现故障等，这些都可能引发罗茨风机并发问题，造成电机烧毁。所以，风机房需要有效隔音的同时，也要确保风机房的通风换气，有效散热，达到降温的目的，较少故障。

　　五、其它

　　另外还有的不是很常见的原因：如电压过低或过高，超载、震动造成接线柱松脱相间短路，虫鼠危害、进口电机电压与国内电压不配合(如日本电机)、电机质量。罗茨风机电机的本身如果存在质量问题，也会造成电机故障，而电机的一般损坏形式是烧毁。电机的品质有好有坏，质量好的电机耐用，寿命会长久，质量低的则使用寿命则短，容易出故障。所以，选择罗茨风机不能一味追求低价，货比三家，慎重选择。各种减压起动回路故障造成不转换，电机长时间低压工作等等。在使用前注意预先检查各项指标后在启动，可以减小事故率。

　　罗茨鼓风机超载也会造成电机烧毁。罗茨风机与电机的联接方式有两种，一种为联轴器直联，因罗茨鼓风机的流量和压力性能点较密集，电机转速不同，则输出流量和压力不同，因此调节转速可改变流量，所以，罗茨风机还有一种常见的连接方式——皮带联接。当罗茨风机因各种原因出现卡顿时，电机提供的动力无法正常带动风机，则风机轴功率超过电机功率，超过的越多，则电机烧毁的可能性越大，在罗茨风机正常运转时，电机动力绰绰有余，但风机卡顿时，阻力远大于电机做功，则造成电机烧毁，这种情况一般属于机械故障，通常与机头关系密切，比如，罗茨风机叶轮存在问题，出现叶轮抱死，导致电机烧坏。

　　就使用情况来看：

　　1、缺相运行，电机噪音大，发热，时间稍长会发热烧毁。

　　2、电机本为星接380v,角接220v, 但实际使用时未注意此差别，现场实际为角接380v，导致电机烧毁。

　　3、电机轴承长时间未做维护:补油脂或换新轴承，运行时发热、电机扫镗烧毁。

　　4、变频控制，长时间低频运行，未配强冷风导致电机散热不足烧毁。

　　5、若是制动电机，制动器故障打不开或未或未完全打开， 导致电机烧毁。

　　6、负载堵转或电机长时间过流烧毁。

　　7、电源电压过高。电源电压过高引 起电机绕组线圈过流而烧毁。

　　8、电机绝缘质量欠佳。如匝间和相间短路或与外壳击穿。

　　9、过载。如缺相，电源电压过低，机械故障，功率配备余量过小都是过载的表现。引起电机烧毁最多的是电源缺相和机械故障

　　总之，造成罗茨风机电机烧毁的常见原因一般就以上几点。若您使用的罗茨风机老是烧电机，请从上文介绍的原因中排查!同时，罗茨风机电机和机头在使用时，同样需要进行维护，平时注意清洁、风机管路畅通、压力值正常、尽量不受到外界恶劣环境因素的破坏，在使用时按照罗茨风机厂家使用说明书进行操作，尽可能避免问题出现。平时注意做好以上说明的几点，即可避免大多数的罗茨鼓风机电机烧毁。

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